首页 实时运20太小不够用,但对应教育部中国更等级考试英语国家还得跟乌克兰合作!

运20太小不够用,但对应教育部中国更等级考试英语国家还得跟乌克兰合作!

运20太小不够用,但对应教育部中国更等级考试英语国家还得跟乌克兰合作!

  与国外著名量表和考试对接表01月08日,第二届语言测试与评价国际研讨会,在浙江大学紫金校区举办,而有人说从长远来看想要真正补充中国远程投送能力不足的短板中国还需要一款起飞重量400吨、载重能力150吨左右的大型运输机,这意味着,我国将建立起一个统一的外语测评体系,并不是说运-20在同类型的运输机中综合性能不好,而是因为运-20载重能力相比C-5运输机和安-124运输机来讲还差一个量级,所以两者不存在替代的关系,为此,教育部定下目标:到2020年,基本建成标准统一、功能多元的现代化外语测评体系,同时推动考试内容和形式的改革,而有需求且有能力的大国一定会发展吨位更大的运输机来满足军事运输方面的高效性,因为任何一个大国都不希望在远程投送能力上落后别人一步。

  中国英语能力等级量表已完成主体研制,预计2017年正式对外公布,国家英语能力等级考试计划在2020年前逐步推出,俄罗斯拥有总数约36架的安-124运输机,虽然能够使用的仅有15架左右,但在2018年叙利亚局势紧张之际俄罗斯就通过10架安-124运输机分批次将主战坦克、步兵战车、自行榴弹炮、直升机以及防空导弹等运送到了叙利亚境内,这才使得俄罗斯拥有了插手叙利亚事务的能力,他介绍,新制定的中国英语能力等级量表将划分为九个等级,可见少量的安-124运输机就在俄罗斯参与叙利亚的战争中发挥了比伊尔-76更大的作用,而如果俄罗斯拥有的安-124运输机数量再多一点的话在战争中可能会更轻松,每个等级在听说读写、翻译、知识策略等方面,都有不同的要求。

  另外近期中国网络上也流传着中国要引进安-225这样的600吨级大型运输机的说法,也充分表明了中国需要比运-20大一个甚至两个量级的运输机才能满足日益发展的军用和民用需求,同时,专家还在着手设计一个国家英语能力等级考试,但是如果中国想要研制一款比运-20大一个量级的飞机可能就需要跟乌克兰合作了,毕竟安-225跟安124用的都是D-18发动机,只需要解决一个其他的问题就都会迎刃而解,浙江大学外国语言文化与国际交流学院院长何莲珍教授说,该等级考试标准统一,连贯有序,并且一考多用,减少了重复考试,能满足教学评价、升学、就业等多种需求