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  1.5T 双离合激情来的不算晚既然是试驾,我们就先从中华V6的驾驶体验部分说起,在国内1.5T涡轮增压发动机已经越来越多被自主车型所应用,早些上市的中华V5也在使用这个排量的涡轮增压发动机,但是这里要说明的一点是虽然都是1.5T涡轮增压发动机,在中华V6上经过了从新的调教在参数上也发生了变化,爆发最大扭矩的转速向前调整这款新的发动机只需要在1600转就可以爆发220Nm的峰值扭矩,并提供了自动启停功能和三种驾驶模式,再加上匹配的7速双离合变速器,驾驶体验上和动力输出上还是很让人惊喜的,据悉,国产后将会在海外版车型基础上进行加长,未来将定位于紧凑型SUV,新车将于2018年01月上市,虽然是紧凑级但是气场很足中华V6虽然定位于紧凑级SUV产品,但是无论远观还是近看都显示出比较足的气场,新车并没有圈完全延续中华V5的造型,而是进行了全新的设计精致的前格栅加上硕大的品牌LOGO,营造出一种大气的感觉也增加了品牌辨识度,隐藏式D柱形成的悬浮式车顶以及顶配车型搭载的19寸铝合金轮毂为侧面颜值增色不少,新车采用了环状LED日间行车灯,时尚而个性,10.4英寸大屏上身上下分屏更好用在2018年互联网成功的和汽车联姻,今年的新车有意无意的都会和互联网扯上关系,拥有10.4英寸大屏的中华V6当然也不例外,该系统使用了科大讯飞的语音支持,语音控制识别语言可达20种,可对车辆的音乐、空调等进行语音控制,还可以通过下载的手机APP进行远程寻车、开启门锁、远程启动、远程导航预设路线等功能,而对于屏幕而言最实用的功能莫过于分屏显示了,可以做到导航接电话两不耽误。

  尾灯内采用了LED光带设计,在夜间的识别度较高,写在最后:在中华V6静态体验中,我们就能明显的感觉出这款紧凑级SUV给我们带来的满满诚意,然而通过今天一天的试驾体验这套新的动力总成也给我们留下了较深刻的印象,7速双离合的加入无疑让让车辆的可玩性更高,通过与宝马的合作让这款颜值颇高的紧凑级SUV,无论在外观还是驾驶感受上均能给消费者一个不错的体验,新车将于本月13日上市,相信在价格上华晨也会给我们一个很有诚意的答案,如果您正想购买一辆高颜值紧凑级SUV的话不妨等等中华V6,我想它是不会让你失望的,根据此前消息,该车将由一汽-大众加长国产,国产版车型的轴距将加长85mm至2688mm,并以紧凑型SUV的身份进行销售

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